Glory 500 Automotive EU - uusi valinta eurooppalaisille käyttäjille
Suunniteltu erityisesti eurooppalaisille teille ja ympäristöstandardeilleGlory 500 Automotive EUYhdistää tehokas sähköjärjestelmä, älykäs ajo -apu ja kestävä muotoilu vastaamaan nykyaikaisten kuljettajien monipuolisia tarpeita. Tässä ovat sen tärkeimmät kohokohdat.
Tärkeimmät myyntipisteet
Tehokas sähköjärjestelmä
1,5T-moottori tuottaa 150 hevosvoimaa, asettamalla sen keskitason tasolle valtavirran kotimaisten 1,5T-moottorien keskuudessa, ja tehokkaammat ovat tyypillisesti vähintään 180 hevosvoimaa. Kun otetaan huomioon Glory 500 -hinta, se on kuitenkin täysin hyväksyttävä ja riittävä vaihtoehto päivittäisenä lähiliikenteen ajoneuvona.
Tilava sisustus
Kompakti koosta (pituus: 4 385 mm) huolimatta Glory 500: lla on 2 655 mm: n akseliväli, joka tarjoaa yllättävän runsaasti sisätiloja. Eturivin päätila on erityisen tilava, kun taas takaosan rivihuoneeseen vaikuttaa hiukan katto, mutta silti enemmän kuin riittävä. Jalukka on myös mukava, varmistaen miellyttävän matkan matkustajille.
Älykäs ajotekniikka
Glory 500 EU on varustettu välttämättömillä aktiivisilla ja passiivisilla turvaominaisuuksilla, mukaan lukien renkaiden paineenvalvonta (TPM), elektroninen vakausohjelma (ESP), käänteinen kamera, pysäköintianturit, vakionopeussäädin, panoraamakattoluukku ja avaimeton pääsy/käynnistysjärjestelmä.
Eurooppalainen suunnittelu- ja turvallisuussertifikaatti
Saavutettu 5- tähti Euro NCAP -turvallisuusluokitus
Sisältää 360- asteen surround-näkymäkamera ja hätäjarrujärjestelmä (EBS)
Skandinavian minimalistinen sisustussuunnittelu kierrätettävien materiaalien kanssa, jotka palvelevat ekotietoisia eurooppalaisia markkinoita
Faq
Soveltuuko Glory 500 Euroopan talvitieolosuhteisiin?
Kyllä! Se varmistaa vakaan suorituskyvyn alhaisissa lämpötiloissa ja se on jo viety Eurooppaan.
Tuotespesifikaatio
|
Tuotteen nimi |
Glory 500 Automotive EU |
|
1,5 litran manuaalinen kaasu |
|
|
Perusparametrit |
|
|
Merkki |
Dfsk |
|
Ympäristöstandardit |
Eurotyyppinen hyväksyntä |
|
Suurin teho (KW) |
85 |
|
Suurin vääntömomentti (n · m) |
147.5 |
|
moottori |
1,5L 116 hv L4 |
|
Vaihdelaatikko |
5- nopeuskäsikirja |
|
L*w*h (mm) |
4385*1850*1645 |
|
Suurin nopeus (km/h) |
165 |
|
NEDC (l/100 km) |
6.4 |
|
WLTC (l/100 km) |
6.9 |
|
Akseliväli (mm) |
2655 |
|
Eturadalla (MM) |
1580 |
|
TAKAINEN TAKA (MM) |
1582 |
|
Pienin maadoitus täyden kuorman (mm) maadoitusvara (mm) |
191 |
|
Lähestymiskulma (aste) |
19 |
|
Lähtökulma (aste) |
27 |
|
Istuimien lukumäärä (PC) |
5 |
|
Polttoainesäiliön kapasiteetti (L) |
50 |
|
Rungon äänenvoimakkuus (l) |
318 |
|
Curb Beight (kg) |
1380 |
|
Suurin kokonainen kuormitusmassa (kg) |
1770 |
|
moottori |
|
|
Moottorimalli |
SFG15A |
|
Siirtymä (ML) |
1498 |
|
Siirtymä (L) |
1.5 |
|
Imurakenne |
Hengittää luonnollisesti |
|
Sylinterien lukumäärä (PC) |
4 |
|
Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti (PC) |
4 |
|
Kaasun jakautumisrakenne |
DOHC |
|
Max hevosvoima (PS) |
116 |
|
Suurin teho (KW) |
85 |
|
Suurin tehonopeus (rpm) |
6000 |
|
Suurin vääntömomentti (n · m) |
147.5 |
|
Suurin vääntömomentin nopeus (rpm) |
3600-4000 |
|
Suurin nettoteho (KW) |
82 |
|
Polttoaineen nimitys |
92 |
|
Sylinterin pään materiaali |
Alumiiniseos |
|
Sylinterimateriaali |
valurauta |
|
Ympäristöstandardit |
Maa VI |
Yksityiskohtainen kuva
Suositut Tagit: Glory 500 Automotive EU, Kiina Glory 500 Automotive EU: n valmistajat, toimittajat, tehdas
