Tuoteominaisuus
Euro 6 Ympäristön noudattaminen
Tiukkojen eurooppalaisten päästöstandardien mukainen, vähentää hiiliverokustannuksia ja tukee kaupunkien vihreän pääsyn politiikkaa.
Varustettu 1,5 litran korkean tehokkuuden polttoainemoottorilla, saavuttaen polttoaineen kulutuksen niinkin alhaisella kuin 6,7 litraa / 100 km alentamaan toimintakustannuksia.
Kaupallinen sovelluksen mukautuvuus
Sisältää 1,8 m³ ylisuuria rahtikontea, jossa on kaksoisliukuovia parannetun lastauksen/purkamisen tehokkuuden saavuttamiseksi.
Yllä on 800 kg korkea kuormituskapasiteetti, joka on ihanteellinen korkeataajuisiin kuljetustarpeisiin, kuten logistiikkaan, nimenomaiseen toimitukseen ja elintarvikkeiden jakeluun.
Ajon mukavuus
Tavalliset takaosan pysäköintianturit ja ABS+EBD -järjestelmät varmistavat turvallisuuden monimutkaisissa kaupunkitieolosuhteissa.
Ilmastointijärjestelmä ja ergonomiset istuimet lievittävät väsymystä pitkittyneen ajamisen aikana.
EU: n päästötyypin hyväksyntä
Tuotespesifikaatio
|
Tuotteen nimi |
DFSK C32 EURO 6 autoa |
|
|
klassinen tyyppi |
vakiomuoto lv 0 |
|
|
Perusparametrit |
||
|
Istuimet |
5 |
5 |
|
Päästöstandardit |
Maa VI |
Maa VI |
|
LUOTTON KOKO: Pituus * Leveys * korkeus (mm) |
4940*1655*1910 |
5165*1650*2000 |
|
Kartonon koko: pituus * leveys * korkeus (mm) |
2260*1540*370 |
2510*1580*370 |
|
Akseliväli (mm) |
3050 |
3200 |
|
Seuraa etu-/takaosaa (mm) |
1410/1410 |
1410/1435 |
|
Kuormituskapasiteetti (kg) |
1010 |
1035 |
|
Curb Beight (kg) |
1200 |
1200 |
|
Moottorimalli |
SFG16 |
|
|
Moottorityyppi |
Inline nelisylinterinen, nelilehtinen, vesijäähdytteinen, elektronisesti ohjattu polttoaineen injektoitu bensiinimoottori · EGR-pakokaasun kiertojärjestelmä ja mieto Atkinsonin kierto |
|
|
Siirtymä (ML) |
1597 |
|
|
Suurin teho (KW) |
90 |
|
|
Suurin vääntömomentti (NM) |
158 |
|
|
Polttoaineenkulutus 100 km (l) kohti |
6.7 |
|
|
Suurin nopeus (km/h) |
120 |
|
|
Vaihdelaatikkotyyppi |
Viiden nopeuden/käsikirja |
|
|
Ruumiinmuoto |
Kuormitusta kantava runko, vahvistetut jouset |
|
|
Lastilaatikko |
Liitetty rahalaatikko |
|
|
Käyttötila |
Keski-asennettu takaosa |
|
|
Jarrutuslaite |
Etulevy back -rumpu |
|
|
Etu- ja takajousitus |
MacPhersonin riippumaton jousitus etukäteen, 6- kappaleen lehtijousi ei ole riippumaton jousitus takana |
|
|
Kääntyä muotoon |
Elektroninen apu |
|
|
Rengasmalli |
175R14 |
175R14 |
Yksityiskohtainen kuva
Suositut Tagit: DFSK C32 Euro 6 auto, Kiina DFSK C32 Euro 6 -auton valmistajat, toimittajat, tehdas
