Heinäkuun 28. päivänä Ruichi EC75 PRO ja R5 PRO lanseerattiin virallisesti. Rahti- ja matkustajaversioita on saatavana kattamaan kaupunkijakelun ja monipuoliset liikkuvuusskenaariot.
Ruichi EC75 ja R5 ovat ylläpitäneet vahvaa myyntiä markkinoilla julkaisun jälkeen. Päivitetyt PRO-mallit on rakennettu kolmen keskeisen vahvuuden ympärille: älykäs turvallisuus, älykäs tehokkuus ja älykäs mukavuus. Ne tuovat mukanaan viisi suurta parannusta: suurempi sisätila, suurempi teho, älykäs alusta, laajennettu toimintasäde ja raikas muotoilu. Kymmenen segmentin -johtavin etujen ansiosta ajoneuvot tarjoavat pidemmän käyttöiän ja korkeamman jäännösarvon kuin kilpailijat, mikä muodostaa uuden vertailukohdan suurten sähköpakettiautojen segmentissä.
Turvallisuus on ratkaisevan tärkeää kaupunkiliikenteessä. EC75 PRO:ssa ja R5 PRO:ssa on kattava turvajärjestelmä, joka kattaa korin rakenteen, akun suojauksen, kuljettajan avustamisen ja tiukan laadunvalvonnan.
Ajoneuvossa on 760 mm:n laajennettu eturypistymisalue – yli 10 % pidempi kuin kilpailijoissa erinomaisen törmäyssuojan vuoksi. Sen vahvistetussa teräksisessä turvahäkissä käytetään 200 kg lujempaa-materiaaleja kuin alan keskiarvot, mikä suojaa matkustajia paremmin törmäyksissä.
Akun turvallisuus on täysin taattu. Vähintään 170 mm:n maavara (suurempi kuin vertailumalleissa) suojaa akkua iskuilta epätasaisilla maaseututeillä ja rakennustyömailla.
Yuntu Intelligent Pilot System tarjoaa SERESin-sisäisen T&K-toiminnan ja tarjoaa luokkansa-johtavaa kuljettajaapua, joka helpottaa pitkän matkan-ajoa. Se integroi 11 toimintoa, mukaan lukien ACC ja AEB, yhdistettynä 360 asteen panoraamakameraan ja kuolleen kulman-valvontaan, mikä mahdollistaa turvallisemman kapean-tien ohituksen ja hidas{8}}pysäköinnin.
Moottori tuottaa 130 kW:n huipputehon ja 240 N·m:n huippuvääntömomentin, mikä mahdollistaa luotettavia-nopeuksia ja tasaisen mäkikiipeilyn. Molemmat mallit on varustettu 61,94 kWh:n akulla, jonka CLTC-säde on 430 km. Peak Series -akkuteknologian ansiosta lataus 30 %:sta 80 %:iin kestää vain 15 minuuttia, mikä muuttaa latausnopeuden paremmaksi toimitustehoksi.
Lastikapasiteettia parannetaan 3025 mm:n sisäisellä lastipituudella erilaisten tavaroiden kuljettamiseksi. Vakiovarusteiset kaksoisliukuovet, joissa on 1014 mm:n aukko ja 180 astetta tasaiset takaovet, tukevat joustavaa lastaamista ja purkamista myös kapeilla kujilla.
Mukavuus parantaa kaupunkien toimituskokemusta. EC75 PRO ja R5 PRO parantavat ulkomuotoilua, älykästä ohjaamoa ja ajon laatua.
Kaksi uutta maalivaihtoehtoa, Lunar Grey ja Deep Space Blue, tarjoavat tyylikkään ja modernin ilmeen.
Molemmissa malleissa on SERESin{0}}itsekehittämä Yuntu Intelligent Cockpit. EC75 PRO:ssa on 10,1-tuumainen keskuskosketusnäyttö ja upouusi Truffle Brown -sisustus. R5 PRO:ssa on 15,6{11}}tuumainen + 8.8-tuumainen kaksoisnäyttöjärjestelmä{12}}parempaa visuaalista ja interaktiivista kokemusta varten. Täysi-skenaarion älykäs ääniohjaus mahdollistaa handsfree-toiminnan. Mobiilisovellus tukee ajoneuvon etäohjausta ja reaaliaikaista ajoneuvon kunnon seurantaa.
Elektroninen pylvään vaihtaminen, elektroninen seisontajarru ja avaimeton hiljainen käynnistys takaavat herkän ja tasaisen toiminnan.
EC75 PRO ja R5 PRO ovat Ruichi Auton päivitettyjä lippulaivatuotteita, jotka perustuvat vuosien kokemukseen uusista energiakäyttöisistä hyötyajoneuvoista ja käyttäjälähtöisestä{0}}innovaatiosta, joten EC75 PRO ja R5 PRO toimivat arvokkaina-työkaluina kaupunkien jakeluoperaattoreille. Ne vievät myös suuria sähköpakettiautojen markkinoita eteenpäin siirtäen painopisteen peruskäytännöllisyydestä älykkääseen premium-liikkuvuuteen.
