EU -autojen ylläpitosykli on yleensä pidempi, yleensä välillä 20, 000 ja 30, 000 kilometri. Esimerkiksi ensimmäinen Skoda Octavia -suositus Euroopassa on 27, 000 kilometriä, ja seuraava huoltoväli on 30, 000 kilometriä/aika. Lisäksi eurooppalaisten mallien ylläpitosykli on yleensä yli 10, 000 kilometriä, ja jotkut voivat jopa saavuttaa 20, 000-30, 000 kilometriä.
Syyt EU -autojen pidemmälle huoltojaksolle
Öljyn laatu: EU: n bensiini on korkeampaa laatua, vähemmän epäpuhtauksia ja puhtaampaa palamista, mikä auttaa laajentamaan ylläpitojaksoa.
Tieolosuhteet ja ajotottumukset: EU: n tieolosuhteet ovat parempia, ja kuljettajien ajotavat ovat myös vakaampia, mikä auttaa vähentämään moottorin kulumista ja hiilikerroksia.
Moottoriöljyn laatu: EU: ssa käytetty moottoriöljy on korkealaatuisempaa, enimmäkseen pitkäaikainen täysin synteettinen moottoriöljy, joka myös laajentaa huoltojaksoa.
EU: n auton ylläpidon erityiset tuotteet ja kustannukset
EU -autojen huoltotuotteet sisältävät yleensä moottoriöljyn, öljysuodattimen, ilmansuodattimen jne. Vaihdettavan vaihtamisen. Otetaan esimerkki Skoda Octavia. Eurooppalaisten standardien mukaan ensimmäinen ylläpito on 27, 000 kilometri ja sitten 30, 000 kilometri. Yksittäiset ylläpitokustannukset ovat suhteellisen alhaiset. Sitä vastoin Kiinan erilaisten tieolosuhteiden, öljytuotteiden ja ajotapojen vuoksi huoltosykli on lyhyempi, yleensä joka 5, 000 kilometri tai 10, 000 kilometriä, mikä johtaa korkeampiin kokonaishuoltokustannuksiin.
