Pää oikeanpuoleiset ajomatkan markkinat:
Etelä -Afrikka:Afrikan kypsimmät automarkkinat, joiden politiikat vaativat sähköistämistä (esim. Golden Arrow osti 120 BYD -sähköbussia). Pääosin oikeanpuoleinen asema.
Itä -Afrikan yhteisö:
Kenia(Basigo edistää sähköbusseja)
Ruutu(Hallitus kohdistuu 20% sähköistymiseen vuoteen 2030 mennessä)
Uganda, Tansania
Nämä ovat kaikki oikeanpuoleiset maat, joissa on olemassa olevat sähköajoneuvojen lentäjät Keniassa ja Ruandassa.
Etelä -Afrikka:
Sambia, Zimbabwe
Pääosin oikeanpuoleinen asema asteittain avauskäytännöillä.
Potentiaaliset vasemmanpuoleiset markkinat:
Francophone Länsi -Afrikka:
Senegal(CRRC allekirjoitti 121 sähköisen minibus -järjestyksen)
Etiopia(Hallitus kieltää polttoaineiden tuonnin ja edistää sähköisiä minibusseja)
Nämä ovat vasemmanpuoleisten maiden, joilla on nopeasti kasvava kysyntä.
Pohjois -Afrikka:
Egypti, Marokko
Molemmat ovat vasemmistolaisia, ja sillä on hallituksen kannustimia sähköiseen julkiseen liikenteeseen.
II. Vaatimustenmukaisuus "huijausarkki" keskeisille maille
| Maa | Uudet auton pääsyvaatimukset | Selviytymisstrategiat | |
| Etelä -Afrikka | NRCS -sertifiointi vaaditaan, vaaditaan paikallinen sertifiointi (maahantuoja/sivukonttori) + Sans tai Emark -raportti | Priorisoi yhteistyö paikallisten jälleenmyyjien kanssa räätälöityjen osien, kuten Emark Report + Etelä -Afrikan heijastavien nauhojen tarjoamiseksi | |
| Kenia | Ainoastaan paikallista tarkastusta tuetaan, ja COC -todistukset annetaan vain vientiä, kuten Japani, Yhdistynyt kuningaskunta ja Dubaissa. |
|
|
| Uganda |
|
Täydellinen sertifiointi Kiinassa satamaan saapumisriskin vähentämiseksi | |
| Etiopia |
|
Suositeltu strategia: Osien + paikalliskokoonpanon vienti kustannusten vähentämiseksi ja teknologiansiirtokäytäntöjen noudattamiseksi |
III. Joustavat istuimet ja skenaariopohjainen muotoilu
Cenntro LS210Vtarjoukset7.8.2010.
Sovellettavat käyttötapaukset:
Ihanteellinen sekä pienille että suurille kaupallisille matkustajaliikenteelle, mukaan lukien:
- Matkailu- ja kuljetuspalvelut
- Yritystoiminta
- Koulubussit
- Vuokra -asukkaita
Iv. Tehtaan suora tarjonta + paikallinen kustannusvähennys
FOB/CIF -hinnoitteluetu Kiinasta:
- Verrattuna eurooppalaisiin tuotemerkkeihin, kiinalaiset valmistuskustannukset ovat30% -50% alhaisempi. Suoraan tehtaalta; Erätilauksilla on lisäalennuksia.
- Kuljetuskustannukset optimoidaan vertaamalla useita lähetysvaihtoehtoja kustannustehokkaimman logistiikan varmistamiseksi.
Paikallinen kokoonpano kustannusten vähentämiseksi:
- Esimerkki:Beleine Company Etiopiassakoottu216 Xiamen King Long Minibuses, alentaa loppuhintaa15%kautta:
- Knock-Down Pit -viennin (≈0% tuontiversio)
- Paikallinen edustajakokous (luo työpaikkoja ja saa hallituksen tukea)
Vi. Myynnin jälkeinen ja liiketoimintamalli
Koko elinkaaripalvelupaketti:
- Latauspalvelut
- Akun vara
- Etäohjelmistopäivitykset
Paikallinen tekninen koulutus:
Kiinalaiset insinöörit tarjoavat paikan päällä koulutusta paikallisille jälleenmyyjille kipupisteiden ratkaisemiseksi ja teknisen pätevyyden varmistamiseksi.
Aito OEM -osat:
Kaikki osat ovat alkuperäisiä ja täysin tuettuja oston jälkeen. Varaosat ovat helposti saatavilla aina, kun vaihtoja tarvitaan.
